AutoforumOnline.nl

Mitsubishi hoopt Europese klanten te bedienen met de tweede generatie ASX. Daarvoor leent men de Captur van alliantiepartner Renault. Op de menukaart staan onder andere een hybride en plug-in hybride.

Niks mis met de Captur, maar dit is toch een zwaktebod. Waar is het toch ooit misgegaan met dit ooit toch zo mooie merk?

Het is duidelijk dat Mitsubishi in het rijtje van Japanse merken (Suzuki, Mazda) kan die modellen gaan lenen voor de Europese markt. De 'nieuwe' Colt wordt namelijk een Clio met logo's van Mitsubishi.

Interessant om te volgen in hoeverre Toyota als enige misschien overblijft als Japanse autobouwer met een duidelijk Europees beleid en daarnaast steeds meer een soort warenhuis voor landgenoten lijkt te worden.

In Utrecht e.o. zie ik ze al best vaak rijden. Dan had ik toch liever deze Xforce in Europa gezien.