AutoWeek.nl schreef:Concept 5 by Peugeot leidt op weg naar 508
Peugeots grote publiekstrekker op de Autosalon van Genève wordt niet de fraaie SR1 Concept. Het Franse met tovert namelijk nog een concept-car uit de hoge hoed: de Concept 5 by Peugeot. Dit is een rechtstreekse voorbode van de 508.
De Concept 5 by Peugeot is 4,86 meter lang, 1,88 meter breed en 1,42 meter hoog. Daarmee nestelt hij zich keurig tussen de steeds grotere auto’s in het D-segment. De wielbasis is 2,82 meter.
De Led-koplampen en de grille zijn onderdeel van de nieuwe designstrategie, aldus Peugeot. De motorkap is van aluminium. De lichtmetalen wielen hebben een diameter van 19 inch. De achterlichten bestaan uit drie rode balken en zijn verwijzingen naar het verleden van het Franse merk.
Onder de motorkap ligt een 163 pk sterke HDi met een cilinderinhoud van 2,0 liter. Deze krijgt hulp van een elektromotor. Die bevindt zich onder de vloer van de kofferbak en heeft een vermogen van 37 pk. Het gemiddeld verbruik is 3,8 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot ligt op 99 gram per kilometer. De Concept 5 by Peugeot kan ook geheel elektrisch rijden.
Op de Autosalon van Genève kunnen we de Concept 5 by Peugeot voor het eerst aanschouwen. De echte 508 beleeft z’n publieksdebuut waarschijnlijk in oktober op de Autosalon van Parijs. De verkoop van de productie-508 start begin 2011.
Ik ben er anders niet zo kapot van. De neus doet me toch sterk denken aan de 3008, alleen dan wat lager en daardoor iets sierlijker. Maar geen schim van de SR1 concept. Het middendeel is tamelijk anoniem met een vleugje BMW, en van achteren doet ie me nog het meest aan de Chrysler Sebring denken, ook al zo'n fijn voorbeeld. Nee, doe mij dan toch maar de 407.
He who shall be last, shall be sideways and smiling!
Ik vind de voorkant heel erg op Audi lijken. Is dit dus het volgende PSA-product wat krampachtig probeert een Duitser te zijn? Dan zie ik nog liever een 407, of nog beter: een 406.
Hier moet toch een stijlvolle 508 van gemaakt kunnen worden
De voor- en achterzijde zijn de sterkste punten van deze concept, het middendeel is inderdaad anoniem. Ik ben blij dat Peugeot in tegenstelling tot Citroën (C5) trouw blijft aan zijn Franse genen.
ChrisRenault schreef:Ik ben blij dat Peugeot in tegenstelling tot Citroën (C5) trouw blijft aan zijn Franse genen.
: : :
Ik zie een neus die vooral Duits aandoet, en een kont die tamelijk Aziatisch overkomt. Weinig Frans aan.
Het middendeel heeft in de verte wat van een Lexus met BMW-knik, maar de rest is toch een buitengewoon smakelijk geheel van soepele lijnen en vloeiende vormen met creatieve details.
Ik vind de lampen (voor en achter) maar druk en overdreven. Verder wel netjes, maar niet super. Als ze dit bijschaven tot een productiemodel denk ik dat het een brave auto wordt.
: 
